阿尔伯特亲王展示了这部揭露真相的纪录片，Ch4纪录片《传奇:摩纳哥大奖车赛 Monaco Grand Prix, the Legend 2023》讲述了世界上最具标志性的大奖赛如何诞生、赛道如何随着 F1 的发展而变化，以及赛道每年是如何创建的.
Ch4纪录片《传奇:摩纳哥大奖车赛 Monaco Grand Prix, the Legend 2023》
Prince Albert presents this revealing documentary about how the world’s most iconic Grand Prix came into being, how the circuit changed as F1 developed, and how the track is created each year.
世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛是指世界四大汽车赛事（勒芒24小时大赛、印地安那波利斯500大赛、蒙特卡罗拉力赛、蒙特卡罗F1大奖赛）其中两个，可见蒙特卡罗赛道与赛车运动的渊源之深长。
蒙特卡罗赛道
蒙特卡罗赛道的起跑点设在一个右弧度的加速路段上，因此排在后方的车手是看不到前排的车手，这也使得摩纳哥大奖赛在起跑时，存在着相当地的危险性。跑赛开始的第一个Ste Devote弯道是一个2档88km/h的急右弯，这是一个容易发生意外的地方。特别是在赛车起跑时，所有的赛车都会挤塞在这里。
蒙特卡罗赛道
接着赛车通过6档273km/h的Beau Rivage上坡直线路段，并进入4档210km/h的Massanet左弯，然后减速到2档120km/h滑过Casino弯，这里的G值可达2.2，接着是一小段直线，这里的左侧有些起伏是个隐藏杀机的路段。再接着则是车手急煞车降到2档64km/h通过Mirabeau弯，轻踩油门马上再大脚煞车以通过1档45km/h的Grand Hotel弯道，然后顺势滑过2档72km/h与1档64km/h两个连续右弯Portier，马上进入最著名的下坡加速右弯隧道，在此可达蒙特卡罗赛道的最高速6档290km/h同时G值也可到达2.6G，然后车手马上急煞车通过Nouvelle减速弯道。
蒙特卡罗赛道
接着加速到4档225km/h再降至3档152km/h通过Tabac弯。一小段加速后为两组减速弯道的Piscine路段，先是以4档176km/h进入第一组减速弯，再以2档112km/h通过第二组。然后又是一段加速路段到达4档193km/h，接着大脚煞车降到1档40km/h通过Rascasse发夹弯，随后加速到2档112km/h通过最后一个Anthony Noghes弯，接着再加速做最后冲线的动作，来完成一圈的比赛。
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